揚(yáng)州城市南部快速通道自去年11月開工以來，工程進(jìn)程一直受到市民的關(guān)注。這是揚(yáng)州2500周年城慶后市委、市政府決策開工的第一個重大項目，也是“迎省運(yùn)”的頭號工程。昨天下午，隨著鉆機(jī)運(yùn)作聲，城市南部快速通道正式打下了第一樁。
最新進(jìn)展 鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)打下全線第一樁
    16日下午，我們來到位于站南路的施工現(xiàn)場。現(xiàn)場工人們井然有序地工作，一臺打樁機(jī)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。“這是全線打下的第一樁。”中鐵十六局城市南部快速通道項目常務(wù)副經(jīng)理方劍介紹說，這根樁位于站南路與江陽路交接處，為支線上跨橋的樁基部分。
記者在現(xiàn)場了解到，該立交是全線由西向東的第一個立交，連接站南路和完美路，上跨江陽西路。“建成之后，將緩解火車站及西部客運(yùn)樞紐向南的交通壓力，方便車輛快速駛上城市南部快速通道。”
     方劍表示，揚(yáng)州土質(zhì)以沙巖為主，工程方做好充足的準(zhǔn)備，才開始正式施工。“我們計劃春節(jié)前全面展開施工，兩個月左右主抓樁基部分；到4月開始進(jìn)行承臺部分；到5月至8月，能開展橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工。”方劍介紹。
設(shè)計規(guī)劃 主線全程不設(shè)紅綠燈
    根據(jù)設(shè)計規(guī)劃，城市南部快速通道西起八字橋互通，向東沿江陽路，經(jīng)渡江南路，轉(zhuǎn)入開發(fā)路、運(yùn)河南路，接寧通高速(G328)匝道、滬陜高速湯汪互通，工程全長17.2公里，主線全程不設(shè)紅綠燈。主線雙向六車道，設(shè)計時速80公里；輔路雙向六車道，局部雙向四車道，設(shè)計時速50公里。
    工程計劃于2016年4月全面開工建設(shè)，2018年6月建成通車。屆時，將為2018年江蘇省第十九屆運(yùn)動會提供良好的交通基礎(chǔ)支撐。目前，先期開工部分2.61KM已于2015年11月28日開工，近期已開展部分路基土方及站南路支線上跨橋的施工，剩余工程將于2016年4月全面開工。
    根據(jù)規(guī)劃需求，南部快速通道為中心城區(qū)快速客運(yùn)通道，同時也為中心城區(qū)快速出入口連接線，可加快城市組團(tuán)間東西聯(lián)系，促進(jìn)江廣融合，增強(qiáng)核心輻射，構(gòu)建一體兩翼的城市格局。同時，綜合分析老城周邊及內(nèi)部路網(wǎng)，該通道貼近老城區(qū)南側(cè)，可方便解決老城擁堵，為東西向貫通提供了一條快速疏解通道。從對外路網(wǎng)來看，城市南部快速通道東西向聯(lián)系G328、G40等區(qū)域交通大通道，有利于市內(nèi)交通與對外交通的銜接，推進(jìn)江廣融合、“一體兩翼”戰(zhàn)略進(jìn)程，擴(kuò)大城市輻射吸引力，提升揚(yáng)州城市區(qū)位優(yōu)勢。
出行提示 部分道路封閉施工
    為了減少工程對居民生活的影響，在施工過程中，相關(guān)部門將加強(qiáng)對施工的科學(xué)管理，優(yōu)化施工組織，加強(qiáng)交通引導(dǎo)，積極采取施工圍擋、污水廢棄物集中處理、噴濕灑水等措施，著力降低噪音、粉塵和廢棄物污染，最大限度地減少對城市居民生產(chǎn)生活的影響。
    同時，提醒行車過往的市民，為保障揚(yáng)州城市南部快速通道先導(dǎo)段工程的順利進(jìn)行，根據(jù)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《江蘇省公路施工路段管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，自2016年1月1日至2017年3月1日對328國道K328+213-K329+044段及江陽西路(328國道至西環(huán)路與江陽西路交叉口西側(cè))分段進(jìn)行半幅交通封閉施工，同時對江陽西路與站南路交叉口北側(cè)半封閉施工和江陽西路與完美路交叉口以南(江陽西路至開發(fā)西路)封閉施工，敬請廣大交通參與者服從現(xiàn)場執(zhí)勤人員的指揮和管理，按道路施工標(biāo)志通行，注意交通安全。
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